Portal de desinfección Tatoma

arco de desinfección Tatoma

Arco de desinfección

arco desinfectante
Arco anti Covid

Especificaciones

  • Pórtico ajustable a diferentes anchuras de puerta. 1000-1500mm.
  • Detección automática de vehículos u objetos y dosificación temporizada ajustable.
  • Semáforos de acceso.
  • Fácil instalación y necesidad de poco espacio.
  • Sin consumibles y bajo mantenimiento.
  • Desinfección mediante Ozono O3 o desinfectantes.
  • Equipo certificado 
  • Kit Display con accesorios a medida. Jabón, guantes, mascarillas…
  • Acero Inoxidable 304. 
  • Alimentación de entrada 230VAC – 400W y necesidad de toma de agua de red o depósito.
  • Nebulizador de alta presión a 70 bares y 13 Micras.
  • Fabricación y comercialización de elementos por separado. Pórtico, Display, Sistema de desinfección. A medida y según sus necesidades.
arco de desinfección Tatoma

Aplicaciones

  • Organismos Públicos
  • Entidades bancarias
  • Hospitales
  • Colegios
  • Centros de Distribución Empresas Estadios

En definitiva cualquier lugar que a diario registre una gran afluencia de público.

Proyecto constructivo de un Elevador de Carga para contenedores marítimos

Elevador de carga para contenedores marítimos

Proyecto constructivo de un Elevador de Carga para contenedores marítimos

Grupo Tatoma no para de realizar proyectos en sus diferentes divisiones, en este caso os contamos lo último que hemos diseñado en TatomaTech desde la división de RFID y Automatización de procesos. Se trata de un proyecto Constructivo para un elevador de carga para contenedor tipo marino de 30 Tn con sistema hidráulico basculante a 45º sobre la horizontal para la empresa Al dhara Europe a instalar en la planta de Vilasana (Lleida). 

¿Cómo funciona este elevador de carga?

Este conjunto está sujeto al suelo con cimentación de hormigón 350, se trata de un equipo moto-bomba hidráulica marca DUPLOMATIC modelo D-40-53/60 para presión máxima de 350Bar con motor eléctrico de 50 KW a 1460 RPM.

Los cilindros hidráulicos son de la firma OLESA, Oleohidráulica Española S.A modelo 1000/148-4 de extensiones telescópicas. Estos cilindros van montados sobre una bancada de acero ST-52 con construcción electrosoldada en chapa 20 mm de espesor y patas de anclaje que ha sido empotradas con la cimentación de hormigón armado de 1,5 metros de profundidad con mallazo colocado en el fondo de esta.

En los apoyos basculantes de la estructura se ha procedido de la misma forma, puesto que esta bancada cuando el contenedor está cargado y con una inclinación de 45º este soporta un esfuerzo con el peso de 30 Tn de carga, además del contenedor y la propia de la bancada basculante. Esto supone un total de 40 Tn con una componente de fuerza de 45º sobre la línea vertical, siendo esta bancada como la cimenta doblada en superficie a la que aguantan los cilindros.

 

Elevador de carga RFID

Cumplimiento de las normativas exigibles por la CE

Este conjunto cumple con todas las normativas de seguridad exigibles en la actualidad por la CE.

Como norma de seguridad, la propiedad está obligada a la colocación de un señalizado que impida el paso del personal o vehículos, cuando se proceda al elevado del contenedor y mantenerlo hasta que el mismo no se encuentre en posición horizontal y ser cargado sobre camión. Para ello se colocarán 4 postes de 1.000mm de altura en cada esquina del perímetro de la instalación con sensores de detección fotoeléctricos de función “muting”, al cortarse el haz o señal luminosa la instalación se detendrá automáticamente. En el circuito hidráulico se han incorporado válvulas tipo paracaídas, que actuaran en el caso de que se produzca de un latiguillo, evitando una caída descontrolada. El presente documento contiene un esquema del circuito hidráulico instalado y verificado por Fluidservi oleohidráulica. Cimentación realizada con hormigón armado con fibra de vidrio y reforzado con mallazo de acero de Ø12.

Esta instalación está diseñada y construida según la directiva 98/37/CE y cumple con el artículo de definición como Maquinas del Grupo G, también denominadas semimáquinas.

TatomaTech realiza proyectos de RFID y Automatización de proceso

Puedes ver aquí todos nuestros proyectos de RFID y automatización de procesos, AGV, software de gestión, visión artificial,… o solicitarnos información aquí sin compromiso. ¡Nuestros especialistas te asesorarán personalmente encantados!

Contenedores de logística Helios

contenedor logística supermercado

Contenedores de Logística Helios

Grupo Tatoma ha desarrollado un contenedor especial para la logística de los supermercados el cual es una evolución sin precedentes de un contenedor roll container estándar.
Hemos implantado este sistema en varios de nuestros clientes de distribución los cuales están obteniendo grandes resultados en optimización del transporte y, a su vez, abaratando exponencialmente sus costes logísticos.

Concepto del contenedor de logística

La idea nace de la necesidad de aumentar la productividad a la hora de realizar la logística a tiendas y mejorar la productividad en la realización de los pedidos. Siempre con vistas a crear procesos de automatización.
• Crear un formato de dimensiones mayores al actual.
• Con ruedas para no depender de carretillas o transpaletas en tienda.
• Apilable dos unidades iguales para optimización de espacio y reducción de formatos.
• Plegable pero no desmontable.
• Sustituye a todos los sistemas Semis y Combis Paris.
• El Baleares paletizado se mantiene.

¿Cómo es el contenedor Helios?

• Concepto estructuralmente más resistente, que no pesado (44kg).
• Principio de productividad basado en automoción. .
• Sin partes desmontables.
• Plegable- Apilable- Retornable.

• Dimensiones logísticas estándar: 1200 x 800 x 2200.
• Optimización camión.

• Compatible con dimensiones del Isopalet Helios.
• Preparador para recoger pedidos (2-3 uds).
• Con ruedas para desplazamiento manual 2F+ 2G.
• Sentido de ruedas fijas igual que la recogepedidos.

• Evita roturas.

• Preparado con antivuelco para carretilla.
• Compatible con desapilador de tienda.
• Pintado, accesorios a medida, fajas,…
• Compatible con AGV’s.

¿Qué ventajas tienen estos contenedores?

• Reducción de movimientos (metros-tiempo) de carga y descarga.
• Aumento de la vida útil del equipo. 
• Productividad mejorada en combiteras.
• Reducción de elementos de montaje y número de combis para igualar el volumen de llenado. 
• Aumento del ratio de artículos por combi.
Producto fácilmente automatizable y controlable por RFID.
• Estabilidad mejorada del conjunto. 

Optimizarás tus procesos

Los movimientos de los carros pueden ser entre las distintas zonas y también en el interior de dichas zonas.

Dado el poco espacio en algunos puestos de los carros para maniobrar, se ha tenido que implementar en el AGV  un sistema para realizar giros a 90º fijando un eje motriz y giros a 90º sobre el eje central del AGV.

Además, en la zona Nave se realizan desplazamientos horizontales del AGV para realizar recorridos de coger – dejar carro en la misma zona.

Control de contenedores por RFID

control de contenedores por rfid

Control de contenedores por RFID

Con el fin de mejorar y optimizar los procesos TATOMA ha creado un sistema de control de contenedores por RFID. Controla tus contenedores isotermos y Helios de TATOMA, estamos ante el sustituto mejorado del Roll Container, mediante tecnología RFID.

Esta solución te ayuda a mejorar tus procesos facilitando:
• La sincronización de pedidos entre el sistema y los contenedores.
• Conocer la fase del proceso donde se encuentra el contenedor.
• Opcionalmente, conocer la posición por geolocalización.
• Avisos de mantenimiento periódicos.
• Avisos de renovación del certificado ATP.

Además, podrás generar informes detallados del circuito e identificar mejoras en tus procesos de logística.

Descubre aquí los contenedores isotermos de Tatomafrio.

Control de la temperatura de la Huevina mediante RFID

sistema trazabilidad huevina

Control de la temperatura de la Huevina mediante RFID

¿En qué consiste?

Control de la trazabilidad de la temperatura de la huevina – Control de apertura de la puerta de contenedor

¿Que necesito?

  • Líquido especial con misma inercia térmica que la huevina
  • Sonda térmica
  • Sensor de gestión y conmutación
  • Software de gestión e información
  • Cuota mensual de conexión

¿Que obtenemos?

  • Envío automático de datos con frecuencia de 5 minutos.
  • Media de la temperatura cada 30 segundos.
  • Gráfica de la trazabilidad de la temperatura según el tiempo.

La huevina es un producto alimenticio muy sensible a los cambios de temperatura, un diferencial de unos pocos grados arriba o abajo puede suponer la pérdida del producto.

Tatoma ha creado un sistema único para medir la temperatura de la huevina durante su transporte, a través de un dispositivo que recrea sus mismas condiciones térmicas.

Este sistema, compuesto por un recipiente estanco repleto de un líquido con la misma inercia térmica que la huevina, está dotado de sensores de temperatura que envían la información a la nube.

Visualiza en tiempo real y desde cualquier dispositivo el estado de la huevina durante todo el trayecto.

Generar gráficas de trazabilidad y elabora informes detallados con el fin de optimizar tus procesos.

Instalación túnel Ojo de Halcón en fábrica de automóviles

Instalación túnel Ojo de Halcón en fábrica de automóviles

Grupo Tatoma instala en una importante fábrica de automóviles en España una estación de verificación de contenedores que evalúa en tiempo real el estado del contenedor que v a entrar a la planta mediante cámaras de visión artificial.

Inspirado en el ojo de halcón que se emplea en los partidos de tenis, se trata de un túnel en el cual van instaladas una serie de cámaras, las cuales durante el paso de contenedores (enlace a contenedores de automoción web grupo) por el interior del túnel, realizan una toma de imágenes que comparan mediante software informático con los planes en 3d del contenedor MASTER,  de manera automática, si el estado del contendor no coincide con el plano en 3d, la estación descarta este contenedor y lo manda a directamente a mantenimiento.

Un contenedor que ha sido golpeado y ya no es perfecto, puede provocar que un robot situado en una planta del automóvil no sea capaz  de manipularlo ya que el robot fue diseñado para un contenedor perfecto y las tolerancias de error son muy pequeñas debido a la perfección de manipulación de estos robots.

Este hecho puede provocar que se pare una planta de producción para retirar un contenedor defectuoso y cada minuto que una planta esté parada cuesta millones de euros al fabricante.

Con el sistema de visión artificial de Tatoma esto queda totalmente subsanado, ya este túnel actuará como filtro de contenedores, dejando pasar solamente a los contendores perfectos que los robots podrán manipular sin problemas. Esto hace ahorrar costes provocados del paso de contenedores defectuosos al interior de la planta.

Proceso dentro del túnel:

  • Toma de imágenes durante el paso de los contenedores
  • Cálculo de distancia entre puntos clave
  • Comparación de distancia con las medidas de Plano
  • Comparación con distancias de contenedor máster
  • Contenedor O.K: dentro de tolerancia
  • Contenedor no O.K: fuera de tolerancia

 

tunel ojo halcon-tatoma
tunel ojo halcon-tatomatech

Lavadero automático de Contenedores Isotermos

Lavadero automático de Contenedores Isotermos

Grupo Tatoma instala en una importante empresa de distribución alimentaria un sistema automático de lavado de contenedores isotérmicos mediante el uso de AVG’s.

En el sector alimentario la limpieza es fundamental para asegurar el perfecto estado de los alimentos que después han de ser consumidos por sus clientes. Cada día, miles de contenedores isotérmicos han de ser sometidos a un lavado con agua a presión y productos desinfectantes para que estén listos para su siguiente uso.

De manera tradicional, para trasladar estos contenedores a la planta de lavado, se emplea un carretillero que ha de efectuar múltiples viajes desde el muelle de recepción hasta el lavadero y posteriormente desde el lavadero hasta la zona de picking. Dentro del lavadero, uno o más empleados han de realizar manualmente las tareas de lavado i desinfección. Estas acciones repetitivas requieren de varias personas  constantemente realizándolas, con lo cual no es nada eficiente y es bastante costoso, además se emplea mucho tiempo en ello.

Grupo Tatoma ha desarrollado una solución mediante la implantación de un circuito de AGV’s que realizan estas tareas constantemente y sin la necesidad de la acción de un operario.

Se trata de un AGV capaz de recoger automáticamente un isotermo sucio, transportarlo al lavadero y posteriormente recoger este contenedor ya limpio para llevarlo a la zona de picking.

Además, ha instalado un lavadero automático, lo cual contribuye aun más en la reducción de costes de este proceso.

Este nuevo AGV, además es capaz de levantar un isotermo o palet mediante unas uñas instaladas en la arte posterior.

También se puede realizar esta tarea con un contenedor específico diseñado para transportar isotermos con nuestro AGV estándar(enlace AGV unidireccional).

Instalación circuito AGV’s en empresa del sector de la automoción

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Instalación de circuito de AGV's en importante empresa del sector de la automoción

Grupo Tatoma realiza la instalación de un Circuito de AGV para una importante Empresa del Sector de la Automoción. La finalidad es la de conseguir recoger carros llenos de piezas de dos puestos de trabajo y poderlos llevar hasta el almacén.

Una vez realizada la instalación en planta del circuito con Cinta Magnética y la programación previa de las órdenes a seguir, se siguen los siguientes pasos:

  • El AGV espera en el almacén a que desde alguno de los 2 puestos de trabajo se le llame a través de un pulsador que se encuentra en el puesto del operario.
  • Posteriormente, El AGV arranca, sale del almacén y se dirige al puesto de trabajo, donde hay una noria giratoria con el contenedor lleno en un lado y otro vacío para llenar el otro extremo.
  • Una vez allí el AGV,  reduce la velocidad y se introduce bajo el carro lleno en la noria, sube el pin y recoge el carro saliendo en dirección al almacén.
  • Cuando el AGV llega al almacén espera en una posición fija a que el carretillero retire el contenedor, y coloque uno  vacío en la posición de salida. Cuando el carretillero ha terminado, da la orden al AGV de continuar a través de un pulsador.
  • Finalmente el  AGV arranca va hasta la posición de coger contenedor vacío, lo coge levantado el pin y lo lleva a la noria del puesto para dejarlo en la posición de espera.

Por último, el AGV regresa al almacén a la posición de salida a la espera de volver a ser llamado desde algún puesto.

Aplicación RFID en la industria alimentaria.

Instalación del sistema de Control de Camiones con Tags RFID en empresa de alimentación

Tatoma instala en una importante empresa de alimentación el sistema de Control de Camiones con Tags RFID. 

En logística, el control de procesos y la información son factores clave para optimizar tiempos y costes.

Un sistema automatizado de vehículos en planta, identificados con Tags RFID únicos, que al pasar por los lectores envían la hora e identificador del vehículo a nuestro sistema para poder ver la información en tiempo real desde todos tus dispositivos.

¿Cómo funciona?

  • Instalación de lectores y antenas. 
  • Los lectores enviarán información a traves de 3G por medio de tarjetas conectadas al APN propietario de Tatoma. 
  • La información viajará de forma totalmente segura mediante ese APN.
  • Se registrarán todas las entradas de camiones, las salidas del muelle de descarga y las salidas de la instalación. 
  • Realización de informes de manera automática que revelarán las posibles anomalías que aparezcan en todo el proceso. 
  • Corrección de dichas anomalías. 

Objetivos: 

  • Control de los distintos tiempos de operaciones de los camiones de distribución capilar de un centro logístico. 
  • Comprobar los tiempos utilizados en las siguientes operaciones desde que el camión en cuestión entra en las instalaciones. 
  • Tiempo entre la entrada en la instalación y el posicionamiento del camión en el muelle de descarga de contenedores vacíos. 
  • Tiempo de descarga de contenedores vacíos. 
  • Tiempo entre la salida del muelle de vacíos y la salida de la instalación. 
  • Obtención de informes necesarios para las posibles actuaciones orientadas a mejorar el ciclo de carga-descarga de los camiones. 

Podrás controlar los procesos, generando informes detallados para optimizar tiempos y costes.